お宝パーツ・エンブレム編

フロント・ロータリーマーク

まずは左側のマーク。これは４６年から４８年のいわゆる“前期”に取り付けられていた
タイプです。ローターの上部に[ＲＥ]の文字が入っています。そして右側は４９年後期〜
５０年前期に使われていたタイプです。[ＲＥ」の文字はなくなり、大きさもひとまわり  
小さくなっています。５１年以降は“マツダ”の文字のみになっています。（写真下）   


フロント・ＲＥ１０、ＲＥ１２

このエンブレムは１９７２年９月にＧＴが発表された時に追加されたエンブレムです。
数字を見てお解りかと思いますが、エンジンを主張しています。１０Ａと１２Ａです。

サイド・エンブレム

クーペのリヤサイドガラス後端部のグレードネームです。クラブ内でもこの２種類しか見ません。
左が１０Ａ搭載のＧＳ�U、右が１２ＡのＧＴです。他にはクーペにはＧＳ、ＳＸ、セダンにはＧＲ
とＲＸなどが存在しました。セダンは楕円形のエンブレムがリヤピラーに取り付けられています。

リヤクォータパネル・ネーム

リヤクォータパネルに取り付けられている「SAVANNA」のネームです。１９７１年から１９７５年
までは左のタイプで共通ですが、１９７６年後期以降は右の四角い形のものに変更されています。
管理人のサバンナは１９７６年登録ですが左のタイプがついていまして、年式どうりに部品を発注
したら右のタイプが来ました。ちょっとややこしいです。                                    

リヤゲート・ネーム＆グレード（ワゴン）

ロータリーワゴンにはスタンダードとＧＲの２種類があり、ＧＲには「ＲＥマティック」という
オートマティックが設定されていました。左はリヤゲート左側に取り付けられているネームです。

超レア！輸出仕様エンブレム

輸出仕様車「マツダＲＸ−３」のネームエンブレムです。東京都のＳ氏所有。

おまけ

当時のロータリー車のほとんどについていたネームです。コイツだけ両面テープでした。

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